Denny Hamlin Bio, naine, auto, leping, Jd Gibbs, kiri, puhasväärtus ja võit

Denny Hamlini elulugu

Denny Hamlin “Täisnimi: James Dennis Alan” on Ameerika professionaalne aktsiaautode võidusõitja.

Ta võistleb täiskohaga Monster Energy NASCAR karikasarjas, sõites (nr 11 Toyota Camry) Joe Gibbs Racingu eest ja osalise tööajaga NASCAR Xfinity sarjas, sõites (nr 18 Toyota Supra JGR-le), mille Denny on võitnud üle 30 NASCAR Cup Series võistluse, mis hõlmasid Daytona 500 võistlust 2016. ja 2019. aastal.

Lõpuks jõudis ta 2004. aastaks Hilisemudeliteni ja sõlmis arenduslepingu Joe Gibbs Racinguga. Pärast lühikest jooksu Craftsman Truck sarjas sõitis Ameerika profisõiduautode juht 2005. aastal terve hooaja Busch-sarjas, sõites mõned Nextel Cupi võistlused. Pärast tugevat võistlusfinišit tehti talle täiskohaga sõit JGR-ga.

2010. aastal oli tal tugevaim hooaeg, kus ta juhtis meistrivõistlusi 15 punktiga, jõudes Homesteadi finaalsõitu. Lisaks sellele, et tal oli ebatõenäoline hooaeg, võites sel aastal kõigi sõitjate enim võistlusi, kaotas The Driver meistrivõistlused Jimmie Johnsonile 39 punktiga.

Kui jäeti välja 2013. aasta hooaeg, kus vaidlus Joey Loganoga purustas alaselja ja hoidis teda suurel osal algushooajast eemal, mängis ta 2018. aastal täiskohaga (12 hooaega) Chase for NASCAR Cupil. igal hooajal, kaasa arvatud tema uustulnukate hooaeg 2006. aastal, kui ta saavutas NASCAR Nextel Cupil Chase'is kolmanda koha.

edetabel, piirates üht kõige meeldejäävamat uustulnukakampaaniat NASCARi kaasaegses ajaloos. Alates debüüdist karikasarjas on ta olnud selle spordi üks püsivamaid sõitjaid, võites karikasarjadest 2006 kuni 2017 ja vähemalt 2019 aastal vähemalt ühe võistluse.

Denny Hamlini vanus

James Dennis Alan “Denny” Hamlin on Ameerika professionaalne aktsiaautode võidusõitja. Praegu võistleb ta täiskohaga Monster Energy NASCAR karikasarjas, sõites Joe Gibbs Racingil 11. kohal oleva Camryga ja osalise tööajaga NASCAR Xfinity sarjas, sõites JGR jaoks 18. Toyota Supra. Ta sündis 18.11.1980 Florida osariigis Tampas. Professionaalne aktsiaautode võidusõitja on 2018. aastast alates 38-aastane.

Denny Hamlini perekond

Hamlin sündis emal Mary Lou Hamlinil ja isal Dennis Hamlinil. Ameerika autorallisõitja sündis Floridas Tampas, kuid elas suurema osa lapsepõlvest Virginias Chesterfieldis. Ta on noorim viiest lapsest, kes alustas 7-aastaselt „kardiga” sõitmist.

Denny Hamlini naine | Denny Hamlin Kids

Ta abiellus Jordan Fishiga, kellega neil on koos tütar. Enne 2017. aasta hooaja algust Daytona 500-l teatati, et paar ootab teist last.

Denny Hamlin Netoväärtus

James Dennis Alan “Denny” on Ameerika professionaalne aktsiaautode võidusõitja. Ta võistleb alates 2019. aastast täiskohaga Monster Energy NASCAR karikasarjas, sõites Joe Gibbs Racingil 11. kohal oleva Camryga ja osalise tööajaga NASCAR Xfinity sarjas, sõites JGR-iks 18. Supra Supra.

NASCARi võidusõiduauto juhi hinnanguline netoväärtus on 2019. aasta seisuga 45 miljonit dollarit.

Denny Hamlin Win

Cole Custer kuulutas Darlingtoni võitjaks pärast NASCAR DQ Denny Hamlini autot

DARLINGTON, S. C. - NASCAR teatas, et Denny Hamlini võitmine pärast võistlust ebaõnnestus ja ta diskvalifitseeriti.

Võitjaks kuulutati Cole Custer, kes saavutas rajal Hamlini järel teisena.

Laadimine ... laadimine ...

Hamlini auto oli ainus auto pärast NASCARi kontrollitud kuut autot (algse viie parima koha saanud ja juhuslik, mis oli Noah Gragsoni auto) pärast võistlust. NASCAR teatas, et Hamlini auto kukkus pärast võistlust kõrgustes. Leiti, et auto on vasakul ees liiga madal ja paremal taga liiga kõrge.

Xfinity sarja tegevdirektor Wayne Auton märkis, et Joe Gibbs Racingul on esmaspäeva lõunani võimalik otsustada, kas karistus edasi kaevata. Kuna Hamlin langes viimaseks, saavutas Tyler Reddick teisena. Ryan Blaney oli kolmas. Christopher Bell platseerus neljandaks. Dale Earnhardt juunior oli viies. Custer ütles: 'See on tõesti imelik tunne', et sel viisil võita.

'Sa ei taha niimoodi võita, kuid see on see, mis see on,' ütles Custer. 'Me kõik mängime samade reeglite järgi,' ütles Custer, et seisis pärast võistlust võistkonna vedaja juures, kui ta sellest teada sai.

'Ma panin kaks õlut külmaks,' sõnas Custer oma kaubamärgi tähistamise pärast, kui ta sai teada, et on võitnud, 'ja sain autoga pildi.' See tähistas Xfinity seerias sel hooajal neljandat korda, kui auto on olnud pärast võistlust diskvalifitseeriti, kuid esimest korda oli see võitja.

'Oleme keskel 15-nädalases (võistlussõidus), play-off-võistlused on tulemas ja kõik pingutavad kõik endast oleneva, et võistluse võitmiseks võimalikult vähe kätte saada,' rääkis Auton selle hooaja neljast diskvalifitseerimisest. Xfinity seerias.

Joe Gibbs Racingu Christopher Bell lasi juunis Chicagolandi kiirteel kolmanda koha ära võtta, kui tema auto ülevaatusel ebaõnnestus. Leiti, et tema auto on eest liiga madal ja taga liiga kõrge.

Kaulig Racing on AJ Allmendingeri auto kahel korral diskvalifitseerinud. Auto diskvalifitseeriti pärast seda, kui Allmendingeri juulis Daytonas saavutatud kolmas koht viidi minema, kui ülevaatus näitas, et mootor ei pea vaakumit. Allmendingeri teine ​​koht võeti ära, kui tema auto ei vastanud miinimumkõrguse nõuetele Watkins Glenis.

Hamliini diskvalifitseerimine tähistas teist korda, kui rahvussarja võitja on sel aastal diskvalifitseeritud. Ross Chastaini võidukas veoauto diskvalifitseeriti pärast seda, kui selle esiosa oli liiga madal.

Denny Hamlin diskvalifitseeriti pärast Darlingtoni võitu

Autor WMBF News News | 31. august 2019, kell 19.09 EDT - värskendatud 31. august kell 19.09

DARLINGTON, S.C. (WMBF) - Denny Hamlin ületas Darlingtoni võidusõidurajal laupäevasel Xfinity Series võistlusel finišijoone enne ühtegi teist sõitjat, kuid ta ei võitnud.

Pärast enda arvates oma võidu tähistamist sattus Hamlin võistlusjärgsel ülevaatusel ebaõnnestunud võistlusest diskvalifitseerimisele. Selle tulemusena võttis lõpuks võidu teisena lõpetanud Cole Custer.

NASCARi ametnikud kavatsevad avaldada üksikasjad selle kohta, miks tema auto ülevaatusel ebaõnnestus. Hamlin plaanib võistelda ka pühapäevasel Monster Energy Series võistlusel.

Denny Hamlini leping

Denny Hamlin ja sponsor FedEx teatasid lepingu pikendamisest, et sõitja saaks jääda Joe Gibbs Racingule.

Varusõiduautojuht. kes on juba JGR-iga 2017. aastaks allkirjastatud, ei ütleks, kui kaua tehing on sõlmitud, kuid ta on 'üsna kindel', et see hoiab teda asendamast Toyota noorte noorte juhtide praeguse saagiga, kes eeldatavasti on valmis karikavõistlustele järgnevatel aastatel. Ta ütles, et on järgmine kord oma tehingut pikendades palju hallim.

D enny Hamlin nõustub lepingu pikendamisega Joe Gibbs Racinguga. Olen järgmine kord tehingu pikendamiseks palju hallim.

Alates NASCAR Cupil esinemisest 2005. aastal on ta sõitnud ainult JGR-i eest ja ütles, et ei rääkinud teiste meeskondadega. Daytona 500 tiitlikaitsjal on 29 karjäärivõitu üldnimekirjas 25. ja 398 stardis aktiivsete sõitjate seas viies.

'Olen olnud silmaklappidega hobune,' sõnas võidusõitja. 'Kodus on kõik nii hästi olnud, miks peaks välja astuma?'

Patrick Fitzgerald (FedExi asepresident) ütles, et FedEx ei kaalunud JGR tallis nooremate juhtide vaatamist. Erik Jones on sel aastal mööblirea võidusõidu karikavõistluste karikasarja sõitja ning Toyotal on NASCARi kahes riiklikus arengusarjas sõitmas mitu sõitjat, kes võiksid kahe või kolme aasta pärast karikavõistlusteks valmis olla.

'Oleme tuleviku üle pidevas dialoogis,' ütles Fitzgerald. 'Võin teile öelda, et me pole kunagi hetkekski kedagi peale Denny pooldanud.

'Oleme temaga nii kaugele jõudnud ja tunneme, et ta on nii hästi positsioneeritud. Pöörame sellele tähelepanu ja näeme, et Joe Gibbs Racingul on suur noorte sõitjate tall. Kuid Denny on meie tüüp ja me ei kõhelnud sellest kunagi. '

on charlie mcdermott keskelt abielus

Denny tegi oma karikavõistluste debüüdi 2005. aasta oktoobris Kansases ja sõitis seitsmevõistluses autoga, mis alustas hooaega Jason Leffleriga roolis.

Virginian teenis täiskohaga sõidu alates 2006. aastast. Ta saavutas 2010. aastal edetabelis teise ja 2014. aastal kolmanda koha.

Denny Hamlin ja Jd Gibbs

Denny (võit Daytona 500) annab emotsionaalse austuse hilisele J.D. Gibbsile
Ta järgis oma NASCAR karikasarja karjääri halvimat hooaega reisiga võidurajale selle hooaja suurimas võidusõidus eriti emotsionaalse võidu nimel.

Pärast seda, kui 2018. aasta hooaeg oli Joe Gibbs Racingu veteranil võiduta, alustas Toyota 11. sõitja oma 14. täiskohaga hooaega, elades üle metsikud ja vrakkidega täidetud viimased ringid, et võita oma teine ​​karjääri Daytona 500 tiitel.

'Sel aastal on see täiesti uus vahakera, see on täielik lähtestamine,' ütles Daytona 500 võitja pärast karjääri 32. karikasarja võitu.

'Pole kahtlust, kas eelmise aasta pakett või selle aasta pakett, oleme edukad ja võidame võistlusi.'

J.D. Gibbs suri 2019. aasta jaanuaris 49-aastaselt degeneratiivse neuroloogilise haiguse tüsistustesse ja meeskond pühendas võidu talle Twitteris.

Esimese Daytona 500 võidu eest 2016. aastal võitis Hamlin võistluste ajaloo kõige napima vahega, kandides Martin Truex juuniori 0,01 sekundiga.

Kuid pühapäeval võitles ta meeskonnakaaslase Kyle Buschiga 205. ringil ületunnitöö taaskäivitamise eest, et saada 12. sõitjaks, kes võitis mitu Daytona 500 sõitu.

Ehkki pärast 2018. aasta hooaega Joe Gibbs Racingule siirdunud Truex purunes 190. ringil, oli Gibbsil lõpuks veel kolm autot sõitmas.

Ja nad tegid sellest maksimumi, Hamlin, Busch ja Erik Jones lõpetasid 1-2-3. See on Daytona 500 ajaloos teine ​​kord, kui võistkond lõpetas esikolmiku Hendrick Motorsportsi järel 1997. aastal.

'See on kõige emotsionaalsem ja suurim võit, mis mul elus olnud on,' ütles Joe Gibbsi meeskonnaomanik, kes viis Washingtoni Redskinsi kolm Super Bowli võitu.

'See oli lihtsalt uskumatu õhtu, uskumatu rahvahulk. Kogu see lugu oli minu jaoks lihtsalt eriline mälestus, mida ma kunagi ei unusta ja see on minu tööelu kõige olulisem öö. '

Denny Hamlin ja Michael Jordan

NASCARi juht väidab, et sai lõpuks Michael Jordani tunnistama, et ta pole millegi asjatundja, ta on saanud sõbraks Michael Jordaniga. Jordaania Jumpman sponsoreerib tema autot ja Hamlinile kuuluvad Jordani Charlotte Hornetsi väljaku piletid.

Need kaks on väidetavalt muutunud sõbralikuks sel määral, et Jordan rääkis teksti suhtes Hamlinile midagi sügavalt isiklikku ja solvavat: Jordaania pole ühes asjas parim maailmas.

Pärast seda, kui Denny saavutas NASCARi Sprint Cupi tagaajamise avavoorus esikoha, ütles Hamlin ajakirjanikele, et üks esimesi asju, mida ta kavatseb teha, on Jordanile tema varasema sisseastumise meeldetuletamiseks tekst.

'Esimene asi, mida ma teen, on Michael Jordanile sõnumi saatmine. Ta saatis mulle kolmapäeval sõnumi. Ta ütles, et viibib Monte-Carlos. Hüppasin talle pähe nagu alati, mis oli minu arust veidi veider.

Ta ütleb: 'Ma tean, et kavatsete minna play-offi. Ma lihtsalt tahan, et teaksite, et pole kunagi kellelegi tunnistanud, et keegi on terve elu minust parem. Aga kui sel nädalavahetusel selle võistluse võidate, tunnistan, et olete parem sõitja kui mina. ''

'Mõtlesin:' Vau, see oleks vinge. 'Mõtlesin sellele just praegu. Nii et esimese asjana kavatsen talle sõnumi saata ja öelda: Tunnistage, et ma olen parem kui sina ja ma tahan, et kõik teaksid. '

jhonni tulekahju puhasväärtus

Denny Hamlin Pit Crew

Denny Hamlin võidab tulise Daytona 500; naised teevad ajalugu meeskonnas

Daytona 500 lõppes metsiku finišipühapäevaga ja selle käigus tehti isegi teatud ajalugu.

NASCARi Super Bowl nägi viimasel 20 ringil kokku viit vrakki, sealhulgas üks, mis hõlmas 21 autot, mis viskas 10 autot võistluselt välja. Kõik kaasatud juhid said oma sõidukitest ohutult välja tulla ja keegi tõsiselt vigastada ei saanud.

Kokkuvõtteks ületas sõitja Denny finišijoone ja viis auhinna koju 4,5-tunnises sõidus. See oli tema teine ​​Daytona 500 võit viimase nelja aasta jooksul.

Seni tehti boksi meeskonnas ajalugu, kui naised Brehanna Daniels ja Breanna O’Leary vahetasid Daytona 500 võistlusel esimest korda rehve. Juhist sai ka esimene Aafrika ameeriklane, kes tegi seda NASCARi rahvussarjas.

Denny Hamlin 2018

2018. aasta Monster Energy NASCAR Cupi tulemused

Mile kaetud rada (500,0 miili)

Võistluse aeg : 3:26:15

Keskmine kiirus: 150,545 miili tunnis

Pooluse kiirus: 195,644 miili tunnis

Hoiatused: 8 37 ringi jooksul

Võidumarginaal: .260 sek

Osavõtt: pole

Plii muutused: 24

Denny Hamlini kiri

Seitsmeaastaselt kirjutas Denny kirja, öeldes, et tahab suureks saades olla Daytona 500 meister. Kus ta 19. veebruaril 2019 võitis oma esimese Daytona 500 viimase ringi hüppega, mis oli üks läbi aegade. Tuleb välja, et ta on sellest unistanud juba põhikoolieast saati.

Ema postitas foto tema 1987. aastal kirjutatud kirjast, mis oli lühike aeg pärast võistlust. Foxi sõnul oli ta seitsmeaastane. Kirja näib olevat tüüpiline koolitöö, mille käigus lastelt küsitakse, millised nad tahavad olla suureks saades.

Kiri

Selle kirjutas @dennyhamlin põhikoolis! Mary Lou Hamlin (@ 11mommalou) 21. veebruar 2016. pic.twitter.com/TMuLboq1SZ

Kiri kõlab järgmiselt:

Daytona 500

Minu soov on võita Daytona 500. Kui võidaksin Daytona 500, tahaksin, et see teoks saaks 17. veebruaril 1998. Minu auto oleks punane, valge, sinine ja kuldne.

Täpselt nagu Bill Elliotti auto. Kui ma võidan Daytona 500, võin ma võita 1 000 000 dollarit. Minu meeskonnaülem oleks Gary Barden ja rehvivahetaja Ernie Elliott. Selle kõige põhjus on see, et mulle meeldib võidusõit.

Võitja oli pisut nihkes aastaga, oma auto värviga ja oma boksimeeskonna meigiga, kuid olulise osa sai ta just nüüd, kui ta on nüüd Daytona 500 meister.

Denny Hamlini uudised

DAYTONA BEACH, Fla. - Daytona 500 võitja Denny Hamlin tegi seda J.D.

Lõppude lõpuks oli J. D. Gibbs teinud nii palju Hamlini heaks, et jõuda pühapäevaõhtuse dramaatilise võiduni. See hõlmas kahekümne aasta eest vapra ja paljulubava juhi laskmist koos Gibbsi autonumbriga.

'J. D. lemmiknumber oli 11, kui ta võistles,' ütles J. D. isa Joe Gibbs. 'See oli see, mis tal oli.'

Eelmisel kuul 49-aastaselt traagiliselt surnud J.D. Gibbs ei olnud peaaegu juht, kellest Hamlin saaks. Kuid vähesed armastasid võidusõiduautosid ja garaažis ringi rippumist rohkem kui Gibbs.

Lõpuks ühendas Gibbs oma kuulsa isaga jõudes võistlusmahladele, organisatsioonilisele teravusele ja strateegilisele geeniusele. Joe Gibbs juhendas Washington Redskinsi kolmele Super Bowli tiitlile.

Vanem Gibbs, nüüd 78-aastane, leidis teise sammu asfaldil sama edukalt kui tema kuulsuste saali karjäär. J. D. leidis oma kutse pärast seda, kui oli mänginud kolledži jalgpalli William & Mary juures ja lühikese karjääri autojuhina.

Gibbs oli tuntud oma uskumatu keskendumise tõttu jalgpallitreenerina, seda sageli kõige muu, sealhulgas tema pere ja lõpuks ka tervise arvelt. Aasta enne ootamatut pensionile jäämist 1993. aastal liitus Põhja-Carolinast pärit Gibbs NASCARi maailmaga.

Isa ja poeg jagasid Joe Gibbsi võidusõitude edu täiskasvanuna.

„J.D. ehitas meie võistkonnameeskonna, oli tüüp, kes jooksis igapäevaseid operatsioone 27 aastat, ”rääkis Gibbs. 'Ta investeeris oma tööelu meie võistkondadesse.'

J.D. Gibbs investeeris Hamlinisse sama palju kui ükski juht.

Gibbsi presidendina vallutas ettevõte neli karikavõistluste meistrivõistlusi, Bobby Labonte 2000. aastal, Tony Stewart 2002. ja 2005. aastal ning Kyle Busch 2015. aastal.

Hamlin võib olla ettevõtte suurim edulugu, sest Gibbs Racing oli temaga alates 1. päevast.

'Ta tõusis Dennylt ostma mõnda hilise mudeli kraami ja lõi Dennyga suhted, pani ta proovile, pani ta veoautosse, pani Darlingtonis Xfinity autosse ja lõpuks ütles:' Peame kirjuta sellele tüübile alla, ”meenutas Joe Gibbs. 'Ja nii sai alguse suhe ja kõik.'

Washingtonis Richmondi lähedal üles kasvanud Tampa osariigi kodanik Hamlin ütles, et veetis oma esimese palga autorehvide ja plasmateleri velgedel.

'Ma olin kõrgel ... See oli minu linnas hitt,' hüüdis Hamlin pühapäeva õhtul.

Gibbs vastas: „Ja kolm aastat hiljem ostis ta minu kõrvalt maja, mis oli kaks korda suurem kui minu maja. Nii et see ütleb teile, et ma satun kõige valesse otsa. '

Lõpuks avaldaks Hamlin tänu Gibbsi perekonnale, pannes J.Di allkirja oma autoukse kohale ja toimetades võistkonnale arvukalt reise Victory Lane'ile.

Hamlini teine ​​Daytona 500 meistrivõistlus oli tema 32 võitu hooaja meistrivõistlusteta aktiivsete sõitjate seas. Pühapäevane võit võis olla kõige ootamatum, arvestades võistluse paljusid pöördeid ja Hamlini hiljutisi võitlusi.

Kolm vrakki ja kaks punase lipu seisakut, kokku ligi 40 minutit, lõppesid viimase 10 võistlusringi jooksul 200 ringi pikkusel võistlusel seitse lisaringi, enne kui Hamlin Gibbsi meeskonnakaaslased Buschi ja Erik Jonesi kauem ületas.

Võit oli eriti magus pärast Hamlini esimest võiduta hooaega pärast seda, kui ta 2006. aastal täiskohaga karikasarja sõitjaks sai.

Tulles veidi enam kui kuu pärast J.D. Gibbsi surma haruldase neuroloogilise häire tõttu, oli võidulugu jutustus.

'Ma ei usu, et see just juhtus,' ütles Joe Gibbs. 'Ma usun ausalt, et see oli - ma arvan, et Issand vaatas meid ülalt alla ja ma tean, et J. D. ja kõik mu perekonnas olid emotsionaalsed. Helistasin koju Patile (tema naine aastast 1996) ja helistasin ka emotsionaalsetele sponsoritele.

'See oli lihtsalt uskumatu õhtu, uskumatu rahvahulk. Kogu see lugu oli minu jaoks lihtsalt eriline mälestus ja see pole see, mida ma kunagi ei unusta. Ja see oli minu tööelu kõige tähtsam öö. ”

Kolme Super Bowli rõnga, nelja karika tiitli ja nüüd kolme Daytona 500 meistrivõistlustega mehe üsna avaldus.

Kuid Gibbsil oli vaid kaks poega ja üks neist on kadunud.

Nüüd 38-aastast Hamlinit alandati jagama nii märkimisväärset ja meeldejäävat hetke oma pere alguse andnud pere patriarhiga.

'Minu jaoks on lihtsalt eriline, kui saan seda talle erilisel viisil edastada,' ütles Hamlin. 'Ma tean, et ta oleks olnud õnnelik, kui mõni tema auto sealt välja läheks ja võidu saaks, kuid ilmselt on poja nimi uksel ja numbril ilmselt veidi erilisem.'

Denny Hamlin võidab

Denny Hamlin võidab 2019. aasta Daytona 500 emotsionaalne austusavaldus kadunud J.D. Gibbsile | 2019 DAYTONA 500